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液压总泵的检查和液压刹车总泵的工作原理是液压刹车系统中的关键部分。
液压总泵的检查主要包括以下几个方面：
1、外观检查：检查泵体是否有明显的机械损伤、变形或锈蚀，查看油液是否清洁，是否存在杂质或污染物。
2、泄露检查：检查液压总泵的密封性能是否良好，是否存在泄露现象，如果有泄露，需要及时更换密封件。
3、功能检查：通过压力表检查液压总泵的工作压力是否正常，如果压力不稳定或无法达到规定值，可能是泵内部存在问题，需要进行进一步的检修。
4、内部检查：如果以上检查发现异常，可能需要拆解液压总泵进行更详细的检查，例如检查泵的齿轮、轴承等部件的磨损情况。
液压刹车总泵的工作原理大致如下：
液压刹车总泵采用制动液（刹车油）作为传动介质，通过制动管路连接到刹车装置上，当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车总泵的活塞受到压力，将制动液压入制动管路，制动液通过管路传递到刹车装置（如刹车盘或刹车鼓）的活塞上，从而推动刹车片与刹车盘（鼓）接触，产生摩擦力使车辆减速或停止。
液压总泵的检查和液压刹车总泵的工作原理是确保液压刹车系统正常运行的关键环节，如果发现异常，应及时进行检修和更换，以确保行车安全。
